Обновление Сканматик 2 PRO. Новая версия Версия 2.21.26 - ГАЗ: добавлен ЭБУ M74.9 УМЗ...
Адаптер Тест-Мастер CAN (без хаба)
Курьер по СПб - 350 рублей.
Курьер по Москве - 400 рублей.
Доставка по России - от 200 рублей. Подробнее.
Оплата наличными, Яндекс Деньгами и картами Visa/Mastercard.
Категории:
Обзор
Основные преимущества Тест-Мастера CAN
- Диагностика двигателей автомобилей на основе протокола CAN под управлением программного обеспечения Mотор-Скан, Мотор-Лоадер, Скан-тестер.
- Выполнение функций автомобильного сканера и загрузчика ЭБУ по OBD протоколам K-Line и CAN.
- Лицензия на на продукт Mотор-Скан прилагается бесплатно.
- ПО поставляется в составе общего инсталятора Мотор-Мастер.
Устройство применяется для сканерной диагностики и в качестве загрузчика ЭБУ по протоколам:
- ISO 9141-2 (5 baud init, 10.4 Kbaud);
- ISO 14230-4 KWP (5 baud init, 10.4 Kbaud);
- ISO 14230-4 KWP (fast init, 10.4 Kbaud);
- ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 500 Kbaud);
- ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 500 Kbaud);
- ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 250 Kbaud);
- ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 250 Kbaud);
Прибор сделан из двух плат, соединенных между собой. На верхней стороне расположена основная плата, содержащая центральный процессор C8051F342, контроллер CAN шины CAN0 MCP2515, драйвер CAN MCP2551, драйвер K-Line L9637D, транзистор управления питанием и cамовосстанавливающийся предохранитель.
На обратной стороне основной платы размещен контроллер и драйвер CAN шины CAN1, транзистор защиты по питанию, ключ управления разрешением программирования, защитные диоды.
Адаптер имеет 2 внешних USB порта 480Mbit/s (USB2.0), суммарный ток питания по которым (при использовании внешнего питания +12В) может достигать 1,3А, что достаточно для подключения любого оборудования, в т.ч. внешних HDD. Функциональные возможности Тест-Мастера CAN
- Удобное в применении устройство для комплексной диагностики систем, механизмов и агрегатов автомобилей. Определение неисправностей двигателя, контроль работы исполнительных механизмов, чтение, сброс диагносических кодов неисправностей и и другие аналогичные функции.
- Программирование ЭБУ автомобилей с помощью плагина "Скан-тестер". Осуществляется идентификация и обновление в ЭБУ управляющей программы и калибровок ЭБУ.
- Корректировка одометров / +программатор микросхем ЕЕПРОМ. Плaгин "Скан-тестер" применяется для корректировки параметров передаваемых на устройства панелей приборов, считывания и сохранения содержимого базовых типов микросхем ЕЕПРОМ по интерфейсам: I2C, SPI, Microwire.
- Отслеживание неисправностей с защитой от перегрузок базовых исполнительных механизмов двигателя: форсунок, РХХ, модулей и катушек зажигания.
В данном приборе реализованы следующие типы защиты:- защита от переполюсовки при подключении кабеля питания +12 В при не подключенных к разъему DB-15 внешних кабелей. Реализована посредством последовательно включенного мощного выводного диода SR560- защита от переполюсовки при каком-либо подключенном заземленном кабеле. Реализована посредством подачи массы на плату через мощный ключ IRLR8729 - защита питания микросхем от повреждения источника +5В (превышение допустимого напряжения) реализована при использовании защитного диода SMBJ-5.0 CA- защита от перегрузки +5 В от USB порта (в выходном разъеме IDC-10M и дополнительных USB портах USB 1, USB 2 )реализована посредством применения самовосстанавливающихся SMD предохранителей MF-NSMF020 - защита от перегрузки входной цепи +12 В (со стороны кабеля питания) реализована с использованием выводного самовосстанавливающегося предохранителя MF-R250- защита выхода разрешения программирования реализована за счет применения интеллектуального ключа с открытым коллектором BSP75- защита управляемого выхода Power для подачи питания +12 В в режиме программирования реализована за счет применения мощного ключа IRFR5305 с током открытого канала до 20А. При возникновении перегрузки на этом выходе срабатывает общий предохранитель по цепи +12 В MF-R250- комплексная защита выходов CAN 0 и CAN 1 реализована применением специальных SMD сборок NUP2105L- защита линии K-Line обеспечивается применением драйвера L9637D.
Расположение выводов выходных разъёмов.
DB-15F
- +12V\
- QI1 (Prg.En.)
- Q1
- GND
- GND
- CAN1 H
- CAN1 L
- +5V
- n.c.
- Pwr.
- K-Line OUT
- VK-Line
- K-Line IN
- CAN0 H
- CAN0 L
IDC-10M
- +5V
- GPIO 4
- GND4
- GPIO 3
- GND6
- GPIO 2
- GND
- GPIO 1
- GND
- GPIO 0
В режиме загрузчика по K-Line и CAN Scan Master CAN поддерживает:
- VS 5.1 (чтение FLASH, EEPROM; запись FLASH, EEPROM), чтение/запись двухрежимных прошивок, удаление иммобилайзера;\
- MP7.0 (чтение калибровок (FLASH); запись калибровок (FLASH); запись full-FLASH);
- Январь 7.2 (чтение FLASH, EEPROM; запись FLASH, EEPROM), чтение/запись двухрежимных прошивок, удаление иммобилайзера;
- Январь 7.2+ (чтение FLASH, EEPROM; запись FLASH, EEPROM);
- BOSCH 7.9.7 (чтение FLASH, EEPROM; запись FLASH, EEPROM);
- BOSCH 7.9.7+ (чтение FLASH, EEPROM; запись FLASH, EEPROM);
- BOSCH 7.9.7 (+) - без доработки (запись FLASH);
- Микас-11 (M11 / M11-CR / M11-ET) (чтение FLASH, EEPROM; запись FLASH, EEPROM);
- Микас 12 (М124) (чтение FLASH, EEPROM; запись FLASH, EEPROM);
- Mикас-7.1/7.2 (чтение FLASH, EEPROM; запись FLASH, EEPROM), чтение/запись двухрежимных прошивок, удаление иммобилайзера;
- M7.3 Ителма (чтение FLASH, EEPROM; запись FLASH, EEPROM);
- M7.3 Автэл (Axxx, A373) (чтение FLASH, EEPROM; запись FLASH, EEPROM);
- Микас М10.3 (М113/M114) (чтение FLASH, EEPROM; запись FLASH, EEPROM);
- M74 (чтение FLASH, EEPROM; запись FLASH, EEPROM);
- M74 CAN (чтение FLASH, EEPROM; запись FLASH, EEPROM)· M74.5 - без доработки (чтение FLASH; запись FLASH, чтение EEPROM, запись EEPROM).
- MR-140 (чтение FLASH; запись FLASH);
- ME17.9.7 (чтение FLASH; запись FLASH, чтение EEPROM, запись EEPROM).
- ME17.9.7 - без доработки (запись FLASH);
- M75 - без доработки (чтение FLASH; запись FLASH, чтение EEPROM, запись EEPROM).
- EMS-3132 (чтение FLASH; запись FLASH, чтение EEPROM, запись EEPROM).